Tara электр гольф арбаларына техник хезмәт күрсәтү
Көндәлек операция алды тикшерүе
Һәр клиент гольф машинасы руле артына утырганчы, үзегезгә түбәндәге сорауларны бирегез. Моннан тыш, гольф машинасының югары сыйфатлы эшләвен тәэмин итү өчен, монда күрсәтелгән Клиентларга хезмәт күрсәтү күрсәтмәләрен карап чыгыгыз:
> Көндәлек тикшерү үткәрдегезме?
> Гольф арбасы тулысынча зарядланганмы?
> Руль дөрес җавап бирәме?
> Тормозлар дөрес эшлиме?
> Газ педале тоткарланмаганмы? Ул кире туры хәленә кайтамы?
> Барлык гайкалар, болтлар һәм винтлар тыгызланганмы?
> Тәгәрмәчләрдә тиешле басым бармы?
> Батареялар тиешле дәрәҗәгә кадәр тутырылганмы (кургаш-кислота батареясы гына)?
> Чыбыклар аккумулятор баганасына нык тоташтырылганмы һәм коррозиясезме?
> Электр үткәргечләренең берәрсендә ярыклар яки тузганлыклар бармы?
> Тормоз сыекчасы (гидравлик тормоз системасы) тиешле дәрәҗәдәме?
> Арткы күчәрнең майлавы тиешле дәрәҗәдәме?
> Тоташтыргычлар/тоткычлар тиешенчә майланамы?
> Май/су агып чыгу урыннарын һ.б. тикшердегезме?
ШИНА БАСЫМЫ
Шәхси гольф машиналарыгызда шиналар басымын тиешле дәрәҗәдә тоту гаилә машиналарыгыздагы кебек үк мөһим. Әгәр шиналар басымы бик түбән булса, машинагыз күбрәк бензин яки электр энергиясен кулланачак. Шиналар басымын ай саен тикшереп торыгыз, чөнки көндезге һәм төнге температураның кискен үзгәрүе шиналар басымының үзгәрүенә китерергә мөмкин. Шиналар басымы шиналар арасында төрлечә була.
Шиналардагы басымны һәрвакыт шиннарда күрсәтелгән тәкъдим ителгән басымнан 1-2 psi эчендә тотыгыз.
ЗАРЯДКА
Дөрес зарядланган аккумуляторлар - гольф машиналарыгызның эшләвенә йогынты ясаучы иң мөһим факторларның берсе. Шул ук вакытта, дөрес зарядланмаган аккумуляторлар гомерен кыскартырга һәм арбагызның эшләвенә тискәре йогынты ясарга мөмкин.
>Яңа машинаны беренче тапкыр кулланганчы, машиналар сакланганнан соң һәм машиналар көн саен куллануга чыгарылганчы, батареялар тулысынча зарядланырга тиеш. Барлык машиналарны саклау өчен төнлә зарядка җайланмаларына тоташтырырга кирәк, хәтта машина көн дәвамында кыска вакыт кына кулланылган булса да. Батареяларны зарядлау өчен, зарядка җайланмасының кондиционер вилкасын машинаның розеткасына кертегез.
>Шулай да, әгәр сезнең гольф арбагызда коргаш-кислота аккумуляторлары булса, теләсә нинди машинаны зарядкалаганчы, мөһим саклык чараларын үтәргә онытмагыз:
Кургаш-кислота аккумуляторларында шартлаткыч газлар булганлыктан, очкыннарны һәм ялкынны һәрвакыт машиналардан һәм хезмәт күрсәтү зонасыннан ерак тотыгыз.
Батареялар зарядланганда хезмәткәрләргә беркайчан да тәмәке тартырга рөхсәт итмәгез.
Батареялар белән эшләүче һәркем саклагыч кием, шул исәптән резина перчаткалар, саклагыч күзлекләр һәм битлек кияргә тиеш.
>Кайбер кешеләр моны аңламаска мөмкин, ләкин яңа батареялар өчен вакыт кирәк. Алар тулы мөмкинлекләрен эшли башлар өчен ким дигәндә 50 тапкыр зарядланырга тиеш. Батареяларның заряды җитәрлек дәрәҗәдә бетсен өчен, аларны зарядсызландырырга кирәк, бер циклны башкару өчен генә түгел, ә аларны розеткадан чыгарып, кире тоташтырырга кирәк.
