Гольф мәйданында гольф арбалары транспорт чарасы гына түгел, ә әдәпле тәртипнең киңәюе дә. Статистика буенча, законсыз машина йөртү аркасында килеп чыккан аварияләрнең 70% төп кагыйдәләрне белмәү аркасында килеп чыга. Бу мәкалә гольф мәйданында нәфис йөртүче булырга ярдәм итәр өчен куркынычсызлык кагыйдәләрен һәм этикет пунктларын системалы рәвештә тәртипкә китерә.
Төп операция кагыйдәләре: машина куюдан башлап бөтен процесс
1. Башлау алдыннан кирәкле тикшерүләр
- Энергия һәм җиһазны ачыклау: Эшләгәнче, көчнең җитәрлек булуын расларга, куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен тормоз такталарының калынлыгын һәм шина басымын тикшерергә кирәк.
- Начар һава торышы: Яңгырлы көннәрдә тирәнлек тәгәрмәч чокырының биеклегеннән 1/2 артмаска тиеш.
2. Стандартлаштырылган операция процедуралары
- Башлау эзлеклелеге: Транспортны эшләтеп җибәрү ear Техник позицияне раслагыз (алга FWD / кире REV) → Тормозны чыгару өчен тиз аякта тизлек редукторын җиңел басыгыз → Тизләткечне әкренләп басыгыз.
- Машина кую кагыйдәләре: Паркингтан соң, тормозны кысарга, җиһазны нейтральгә урнаштырырга һәм машинаның төп көчен сүндерергә кирәк.
Катлаулы җир һәм гадәттән тыш хәлләр белән эш итү
Тау йөртү осталыгы
- Контрольне күтәрегез: Тау 15 ° тан зуррак булганда, электр өзелүдән саклану өчен, сез даими тизлекне сакларга тиеш. Әгәр дә тайгап китсәгез, шунда ук яссы җиргә кире кайтырга һәм яңадан башларга тиеш.
- Түбән төшүдән саклану: "нокта тормозы" ысулын кулланыгыз (тормозны 0,5 секунд саен җиңелчә басыгыз) озак вакыт тормоз аркасында кызып китүдән һәм уңышсызлыктан саклану өчен.
Гольф курсы этикетының яшерен кагыйдәләре
1. Машина йөртү юлы белән идарә итү
- 90 градус кагыйдә: Дым һәм йомшак кырда, пол полосасына параллель ноктага барырга, ярминкәгә бару өчен уң почмакларны борырга һәм тупны алганнан соң оригиналь маршрутка кире кайтырга кирәк. Бу торф зыянының мәйданын 60% киметергә мөмкин.
- Яшел чикләнгән мәйдан: Яшел мәйданга бару катгый тыелган, чөнки гольф арбасы белән җимерелгәннән соң торфны ремонтлау вакыты берничә ай озын булырга мөмкин.
2. Социаль күренешләрдә качу
- Тыныч тавышны сугу: Бер үк төркемдәге уенчылар әзер хәлдә булганда, туктарга һәм ату тәмамланганчы көтәргә кирәк. Минималь куркынычсыз ара 10 метр.
- Очрашу этикеты: Тар юлда очрашканда, аска төшкән машиналар актив рәвештә күтәрелгән машиналарга юл бирергә тиеш.
Хезмәт күрсәтү җаваплылыгы һәм аварияләрне эшкәртү
1. Көндәлек хезмәт күрсәтүнең төп пунктлары
- Батарейканы тоту: Кургаш кислотасы батарейкалары 10% ка тирән агызылырга тиеш, аннары ай саен тулы зарядланырга тиеш, һәм литий батарейкалары тулы корылмада озак вакыт саклаудан сакланырга тиеш (көчен 30-80% сакларга киңәш ителә).
2. Аварияләрне гадәттән тыш хәл итү
- Торфны ремонтлау: Әгәр торф әйләндерелгән булса, аны шунда ук риграсс орлыклары һәм туклыклы туфрак белән кушылган ремонт коралы белән тутырырга, аны басыгыз һәм хезмәт күрсәтү өчен сугарырга кирәк.
- Equipmentиһазларны ремонтлау: Схема ватылуы килеп чыккач, батарейканың төп ачкычын өзәргә һәм хезмәт күрсәтүче персонал белән элемтәгә керергә кирәк. Контроллерны үзегез сүтү катгый тыелган.
Алга киткән күнекмәләр: машина йөртү икътисадын яхшырту
- Энергия куллануны оптимизацияләү: Даими тизлекне 15 км / сәг саклап калу еш тизләнеш һәм тизләнеш белән чагыштырганда 25% электр энергиясен саклап калырга мөмкин, һәм батарейка гомерен озайту өчен артык йөкләрдән сакланырга тырышыгыз.
- Шина белән идарә итү: Ай саен аяк тирәнлеген үлчәгез, ком өстендә йөргәндә шин басымын киметегез.
Йомгаклау
Куркынычсыз йөртү кагыйдәләре - гольф арбасын куллану өчен иң түбән юл, һәм гольф курсы этикеты спорт осталыгын гәүдәләндерә. Уенчыларга һәр сәяхәткә регулятив мәгълүматны кертергә киңәш ителә. Технологиягә һәм культивациягә тигез игътибар биреп кенә яшел кырда гольфның чын сөйкемлелеген аңлатып була.
Пост вакыты: 25-2025 март
